Alegerea unui acumulator potrivit pentru Volkswagen Sharan I, produs între 1995 și 2010, este o decizie importantă pentru asigurarea funcționării optime a vehiculului dumneavoastră, precum și pentru evitarea problemelor neplăcute legate de pornirea motorului, mai ales în condiții de temperaturi scăzute. VW Sharan I, fiind un monovolum de familie foarte popular pe piețele europene, este echipat cu o gamă largă de motorizări atât pe benzină, cât și pe motorină, inclusiv variante cu și fără sistem Start-Stop. Fiecare tip de motorizare necesită un anumit tip de baterie auto, cu parametri specifici referitori la capacitate (Ah) și curent de pornire la rece (A), iar alegerea corectă depinde de aceste particularități tehnice.
Pentru versiunile pe benzină fără sistem Start-Stop, cu motorizări precum 1.8 T 20V, 2.0, 2.0 16V sau 2.0 LPG, producătorii recomandă în general acumulatori cu o capacitate cuprinsă între 55 și 65Ah și un curent de pornire la rece cuprins între 450 și 640A. Aceste baterii sunt de tip clasic, cu plumb-acid (acumulatori convenționali). Printre modelele compatibile, doar ca exemplu, se numără Bosch S30 05, Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta C14, Varta D15, Varta D24 sau anumite variante Rombat precum 555.4720.045 și 560.3520.054. Este recomandat să alegeți acumulatori de la producători renumiți, pentru a beneficia de o durată de viață crescută și fiabilitate în exploatare.
În cazul motoarelor pe benzină de capacitate mai mare, precum 2.8 V6 24V, 2.8 V6 24V 4motion, 2.8 VR6 sau 2.8 VR6 Syncro, cerințele cresc: aici este nevoie de o baterie cu o capacitate între 70 și 80Ah și un curent la pornire de minim 600A, ajungând până la 780A. Tot de tip plumb-acid, aceste baterii trebuie să facă față unui consum mai mare de energie la pornire, specific motoarelor V6. Modele potrivite, menționate doar orientativ, pot fi Bosch S30 08, Bosch S40 08, Bosch S50 08, Varta E11, Varta E13, Varta E44 sau variantele corespunzătoare de la Rombat.
Pentru motoarele diesel, lucrurile devin și mai interesante, deoarece aceste propulsoare necesită, în general, o putere mai mare la pornire, mai ales iarna. Pentru motorizările 1.9 TDI, 1.9 TDI 4motion și 2.0 TDI (fără Start-Stop), sunt indicate baterii cu o capacitate între 80 și 88Ah și un curent la pornire între 720 și 810A. Și aici, variantele clasice plumb-acid sunt alegerea standard, iar printre modelele compatibile, ca exemplu, se pot enumera Bosch S40 11, Bosch S50 11, Varta F16, Varta F19, Rombat 585.2340.081 și 588.4740.072. Pentru motorizările 2.0 TDI cu sistem Start-Stop, se impune utilizarea acumulatorilor de tip AGM, care sunt mai rezistenți la ciclurile frecvente de încărcare-descărcare. În acest caz, capacitatea recomandată este de 70Ah cu un curent de pornire de 720-760A, iar printre modelele potrivite (doar ca exemplu) se numără Bosch S5A 08, Varta E39 sau Rombat 570.1230.076.
Un aspect interesant este faptul că bateriile AGM (Absorbent Glass Mat) nu sunt doar o modă, ci o necesitate tehnică pentru vehiculele cu Start-Stop. Aceste baterii sunt proiectate să ofere o rezistență superioară la cicluri repetate și să poată susține fără probleme electricitatea tuturor consumatorilor atunci când motorul este oprit temporar în trafic, dar sistemele de confort, radio-ul sau luminile rămân active. De altfel, montarea unei baterii standard pe un sistem Start-Stop poate duce la defectarea prematură a acumulatorului și chiar a sistemului electric al mașinii.
Pentru a vă asigura că alegeți corect, este recomandat să consultați manualul tehnic al mașinii și să verificați dimensiunile exacte ale lăcașului pentru baterie, precum și poziționarea bornelor, deoarece există mici diferențe între anumiți producători. În plus, dacă mașina este dotată cu mulți consumatori electrici suplimentari (sisteme audio performante, încălzire în scaune, etc.), merită să alegeți varianta de baterie cu capacitatea și curentul de pornire cât mai aproape de limita superioară recomandată pentru modelul dumneavoastră.
Un lucru mai puțin știut este că durata de viață a unui acumulator depinde nu doar de calitatea acestuia, ci și de starea sistemului de încărcare al mașinii și de obiceiurile de utilizare. Conducătorii care fac preponderent drumuri scurte pot observa o durată de viață mai mică a bateriei, deoarece aceasta nu apucă să se încarce complet. Totodată, este indicat să verificați periodic starea bornelor și să le mențineți curate, pentru a evita pierderile de energie și dificultățile la pornire.
În concluzie, alegerea acumulatorului pentru VW Sharan I trebuie să țină cont de motorizare, prezența sistemului Start-Stop, capacitate, curent la pornire și tipul tehnologic al bateriei. Modelele menționate în tabel sunt doar exemple de acumulatori compatibili, dar este esențial să verificați specificațiile exacte pentru mașina dumneavoastră și să optați pentru un produs de calitate, care să vă asigure siguranță și confort pe termen lung.
VW Sharan în versiunea I a fost produs în anii 1995 – 2010. Tabelul de mai jos prezintă informații despre bateriile potrivite pentru fiecare dintre motoarele disponibile pe piață.
Parametrii de bază ai bateriilor care se potrivesc cu VW Sharan (1995-2010):
Polaritate borne
Tip de borne
Tip fixare baza
0 – plus in dreapta
1
B13
VW Sharan I – motoare pe benzină: 1.8 T 20V 2.0 2.0 16V 2.0 LPG
În cazul motoarelor pe benzină 1.8 T 20V, 2.0, 2.0 16V și a celor rămase din lista de mai sus, alegem baterii cu dimensiunile de 242x175x190 mm, a căror capacitate depășește 52 Ah. Cea mai slabă dintre ele este bateria Rombat Cyclon 555.4720.045, cu o capacitate de 55 Ah, iar curentul maxim de pornire este de 450 Amperi. Cea mai puternică baterie este Rombat Premier 565.2320.064 cu o capacitate de 65Ah și Amperi de pornire la rece: 640 A. Zona de instalare a bateriilor de mai sus este B13.
VW Sharan I – motoare pe benzină: 2.8 V6 24V 2.8 V6 24V 4motion 2.8 VR6 2.8 VR6 Syncro
În cazul motoarelor pe benzină 2.8 V6 24V, 2.8 V6 24V 4motion, 2.8 VR6 și a celor rămase din lista de mai sus, alegem baterii cu dimensiunile de 276x175x190 mm sau 278x175x190 mm, a căror capacitate depășește 67 Ah. Cea mai slabă dintre ele este bateria Varta Black Dynamic E13, cu o capacitate de 70 Ah, iar curentul maxim de pornire este de 640 Amperi. Cea mai puternică baterie este Rombat Tornada 580.3530.072 cu o capacitate de 80Ah și Amperi de pornire la rece: 720 A. Zona de instalare a bateriilor de mai sus este B13.
VW Sharan cu motor diesel 2.0 TDI ar trebui să utilizeze baterii cu dimensiunile de 276x175x190 mm sau 278x175x190 mm, al căror capacitate este de minim 71 Ah. Cea mai de bază baterie din acest set este Rombat Cyclon 572.4730.060 cu o capacitate de 72Ah și 600A de curent de pornire, în timp ce bateria cu cea mai mare capacitate este Rombat Tornada 580.3530.072 cu o capacitate de 80 Ah, având 720A de maxim de pornire la rece. Toate bateriile compatibile cu motorul de 2.0 TDI au prindere de tip B13.
VW Sharan I – motoare diesel: 2.0 TDI – cu sistemul Start-Stop
Deținerea unui VW Sharan cu motor de 2.0 TDI și sistem Start-Stop presupune necesitatea utilizării unor baterii mai scumpe produse cu tehnologia AGM. Bateriile potrivite au dimensiunile de 278x175x190 mm. Parametrii acestor baterii sunt de cel puțin capacitate de 70 Ah și curent de pornire de 720 A. Zona de instalare a bateriilor de mai sus este B13.
Cele trei motoare diesel menționate mai sus, respectiv 1.9 TDI, 1.9 TDI 4motion și 2.0 TDI, ar trebui să fie compatibile cu baterii având dimensiunile 315x175x190 mm și o capacitate de cel puțin 77 Ah. Cea mai de bază baterie din acest set este Bosch S4 S40 11 cu o capacitate de 80Ah și 740A de curent de pornire, în timp ce bateria cu cea mai mare capacitate este Rombat Cyclon 588.4740.072 cu o capacitate de 88 Ah, având 720A de maxim de pornire la rece. Toate bateriile potrivite pentru motoarele de mai sus au o suprafață de bază B13.
Vezi și informații despre alte mașini ale acestui producător
Lasă un răspuns